Türkiye’nin savunma sanayii alanında uzun zamandır beklenen ve büyük bir merakla takip edilen önemli projelerinden biri olan Milli Muharip Uçak (MMU) KAAN, nihayet beklenen büyük adımı attı ve ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) öncülüğünde, yerli ve milli imkanlar kullanılarak hayata geçirilen bu proje, savunma teknolojisinde Türkiye’nin geldiği noktayı gözler önüne seriyor.
Bugün Ankara’nın sabah saatlerinde gerçekleşen bu tarihi uçuş, KAAN’ın gökyüzüyle buluştuğu an olarak kayıtlara geçti. Geliştirilme aşamasından bu yana üzerinde titizlikle durulan ve her bir detayı özenle planlanan KAAN, gerek tasarım gerekse üretim sürecinde yerli mühendislik ve teknolojinin en iyi örneklerinden birini temsil ediyor.
İlk Uçuş Testi Ankara’da Yapıldı
Ankara’da bugün gerçekleştirilen tarihi bir uçuşla, Türkiye’nin savunma teknolojisindeki en önemli atılımlarından biri olan Milli Muharip Uçak KAAN, gökyüzüyle buluştu. Bu uçak, 5. nesil savaş uçağı kategorisinde yer alarak, gelişmiş teknolojik özellikleri ile dikkat çekiyor. KAAN, düşük radar izi sayesinde düşman radarlarına yakalanma ihtimalini minimize ederken, yüksek manevra kabiliyeti ile hava muharebelerinde üstünlük sağlama potansiyeline sahip.
Bu başarılı ilk uçuş, Türkiye’nin savunma stratejisinde yeni bir dönemin başlangıcı olarak kabul ediliyor. KAAN’ın sahip olduğu özellikler, Türkiye’nin sadece saldırı kapasitesini değil, aynı zamanda hava savunma yeteneklerini de önemli ölçüde geliştirmesine olanak tanıyacak.
5. Nesil Savaş Uçağı Kaan Özellikleri
Türkiye’nin havacılık ve savunma sanayiindeki en büyük adımlarından biri olarak kabul edilen Milli Muharip Uçak KAAN / TF-X, teknik özellikleri ve donanımıyla dikkat çekiyor. Uçağın boyutları, 21 metre uzunluk, 14 metre kanat genişliği ve 6 metre yükseklikle etkileyici bir yapıya işaret ediyor. İlk etapta, 2x 29.000 ya da 2x 32.500 pound itki gücü sunan F110 motorlarının kullanılması planlanıyor. Bu güçlü motorlar, uçağa 55.000 feet’i aşan bir servis tavanı ve maksimum 1.8 Mach hızına ulaşabilme yeteneği kazandırıyor.
MMU’nun tasarımı, +9g’ye kadar pozitif ve -3.5g’ye kadar negatif G kuvvetlerine dayanıklı olacak şekilde yapılmıştır. Bu, uçağın yüksek manevra kabiliyetine sahip olduğunu ve zorlu hava muharebe koşullarında bile pilotun kontrolünü kaybetmeden operasyon yapabilmesini sağlar. Uçağın aviyonik sistemleri de modern savaş alanının gereksinimlerine uygun olarak tasarlanmıştır.
ZTE Libero Flip Modeli Görücüye Çıktı